【大河财立方 记者 陈薇 文图】8月25日，鸿蒙智行智界及问界秋季新品发布会上，华为、上汽打造的鸿蒙智行“第五界”尚界H5亮相。新车预售价为16.98万元起，是目前鸿蒙智行最便宜的车型，将于9月23日正式发布。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，截至当天鸿蒙智行累计交付超90万台，预计今年10月交付突破百万台。尚界新车预售价低于20万元，也意味着鸿蒙智行将加速扩大用户基本盘。
尚界新车预售价16.98万元
8月25日，鸿蒙智行品牌在成都召开了智界及问界秋季新品发布会，早在今年4月份就官宣的与上汽合作的“尚界”品牌首车H5也在发布会上剧透。
尚界H5基于上汽荣威ES39车型开发，搭载华为智能座舱和智驾系统，采用上汽星云纯电平台打造。提供增程版与纯电版两种选择，其中增程版CLTC综合续航超1300km，亏电情况下百公里油耗4.44L，低于当天发布的智界车型。
该车配备HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，融合上汽70年底盘开发经验；在智能辅助驾驶方面，尚界H5配备192线激光雷达、4D毫米波雷达，新车上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，同时全系标配鸿蒙座舱。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，尚界的增程技术非常优秀，智能辅助驾驶的成本也非常高，但最终尚界H5新车预售价定为16.98万元起，是目前鸿蒙智行最便宜的车型，也是“走量任务”最重的车型，尚界H5未来的销量表现，将会成为鸿蒙智行矩阵发展的风向标。
但目前20万元以内的市场，零跑、比亚迪（002594）分别是新势力和整个新能源市场中的领跑者，尚界H5与他们之间的交锋将不可避免。而鸿蒙智行的打法也非常清晰，靠智能化来打出差异化优势，但最终还要看市场是否认可。
随之，尚界新车的发布在即，鸿蒙智行也集齐了“五界”。
余承东在发布会上透露，截至8月25日，鸿蒙智行累计交付超90万台，今年10月这一数字将突破百万台。
鸿蒙智行销量不能只靠问界
7月销量数据来看，鸿蒙智行全系销量达到了47752辆，稳居新势力第一阵营。不过问界系依然是鸿蒙智行的“顶梁柱”，一共交付了40753辆，占比超过85%。
对鸿蒙智行来说，想要在交付量上突破，就需要其他“界”也需要在渠道、交付上有所突破。因此，这次发布会上的重头戏是智界品牌，是余承东多次开发布会宣传却依旧没把销量扶起来的品牌。
这次新款智界R7、S7在配置上多方面进行了升级，解决了老款车型的槽点。发布会的对比环节中，智界多次在空间、风阻、音响效果等与小米YU7比较。甚至小米汽车引以为傲的电动物理遮阳帘，而智界S7不仅做了复制而且空间上比小米SU7表现更好，蹭小米的热度一点也不遮掩。
价格方面，新款智界也在增配的情况有所下调，将Max车型卖出了Pro价，希望以价格力打动消费者。两车上市1小时，大定已经突破5000台。
除了智界外，享界为了拓展销量，也预告了新品旅行车S9T，并将在9月16日正式发布上市。拥有轿车相似的驾乘感受，空间上又能够媲美SUV，在轿车、SUV极度拥挤之后，今年原本小众的旅行车已成为车企新赛道。
从极氪007GT到比亚迪海豹06旅行版，今年就有多达10款旅行车已经或是即将在国内上市。不过，在一众旅行车中，享界S9T预售1小时即实现订单突破万、24小时订单破2万，基本超过了头部豪华燃油旅行车1年的销量。
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